<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">becj</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Балтийский экономический журнал</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Baltic Economic Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2073-3364</issn><publisher><publisher-name>Калининградский государственный технический университет</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">becj-193</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>РЕГИОНАЛЬНАЯ И ОТРАСЛЕВАЯ ЭКОНОМИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>REGIONAL AND SECTORAL ECONOMY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Ремонт рыбопромысловых судов: кадровый потенциал и новые технологии</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title></trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2101-9750</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Огий</surname><given-names>Оксана Геннадьевна</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">oksana.ogij@klgtu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>ФГБОУ ВО "Калининградский государственный технический университет"</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>27</day><month>04</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1(53)</issue><fpage>101</fpage><lpage>112</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Огий О.Г., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Огий О.Г.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Огий О.Г.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://economic.journal.klgtu.ru/jour/article/view/193">https://economic.journal.klgtu.ru/jour/article/view/193</self-uri><abstract><p>В статье представлены результаты анализа кадровой готовности рыбохозяйственного комплекса решать перспективные задачи судоремонта в условиях старения рыбопромыслового флота и наращивания темпов строительства новых высокотехнологичных судов. На основе статистического анализа девятилетней динамики численности обучающихся по программам в области технологий судостроения, судоремонта и смежным, реализуемых образовательными организациями, подведомственными Росрыболовству, сделан вывод об общей обеспеченности перспективной кадровой потребности рыбохозяйственного судоремонта.  Рыбохозяйственный образовательный кластер готов обеспечить высококвалифицированным персоналом и специалистами среднего звена внедрение новых технологий судоремонта, включая автоматизацию и роботизацию, использование новых материалов и цифровых технологий. Вместе с тем, результаты анализа указывают на наличие территориальной диспропорциональности в кадровой обеспеченности судоремонта, которую необходимо компенсировать, в том числе с помощью сетевых программ, совместных инжиниринговых центров и других гибких интеграционных проектов.</p></abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>рыбохозяйственный комплекс</kwd><kwd>судоремонт</kwd><kwd>кадровый потенциал</kwd><kwd>управление</kwd><kwd>новые технологии</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Огий О. Г., Изедеров К. В. Динамика инноваций и инвестиций в развитие российского рыбохозяйственного комплекса // Международный научно-исследовательский журнал. – 2024. – № 10(148). – DOI 10.60797/IRJ.2024.148.40.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ogiy O. G., Izederov K. V. Dynamics of innovation and investment in the development of the Russian fisheries complex // International Research Journal. - 2024. - No. 10 (148). - DOI 10.60797 / IRJ.2024.148.40.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рогов А. З., Огай С. А., Огай А. С. Перспективы развития судоремонта на Дальнем Востоке // Вестник инженерной школы ДВФУ. 2025. № 1(62). C 89-104.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rogov A. Z., Ogay S. A., Ogay A. S. Prospects for the development of ship repair in the Far East // Bulletin of the FEFU Engineering School. 2025. No. 1 (62).                   P 89-104</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Огий О. Г., Осипов В. Ю. Ремонт рыболовных судов как объект многошагового управления ресурсами // Балтийский экономический журнал. – 2025. – № 4(52). – С. 61-75. – DOI 10.46845/2073-3364-2025-0-4-61-75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ogiy O. G., Osipov V. Yu. Repair of fishing vessels as an object of multi-step resource management // Baltic Economic Journal. - 2025. - No. 4 (52). - P. 61-75. -                 DOI 10.46845/2073-3364-2025-0-4-61-75.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ye Y., Zheng P., Wang Q., Wong S., Xu P. Modeling economic loss associated with fishing vessel accidents: A Bayesian random-parameter generalized beta of the second kind model with heterogeneity in means //Analytic Methods in Accident Research. 2025;(46):100384.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ye Y., Zheng P., Wang Q., Wong S., Xu P. Modeling economic loss associated with fishing vessel accidents: A Bayesian random-parameter generalized beta of the second kind model with heterogeneity in means //Analytic Methods in Accident Research. 2025;(46):100384.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Колончин К. В., Левашов Д. Е. Строительство, реновация, модернизация… Что делать? // Рыбное хозяйство. 2025. № 2. С. 100-107.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kolonchin K.V., Levashov D.E. Construction, renovation, modernization... What is to be done? // Fisheries. 2025. No. 2. pp. 100-107.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Храпов В. Е. Перспектива инновационного развития судоремонта для рыбной отрасли в приморских регионах России // Рыбное хозяйство. 2025. № 2. С. 108-115.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Khrapov V.E. Prospects for innovative development of ship repair for the fishing industry in the coastal regions of Russia // Fisheries. 2025. No. 2. pp. 108-115.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кашина В. В., Бурмистров Е. Г. Особенности формирования банка данных отечественных судоремонтных предприятий в целях насыщения информационно-технологической платформы "Флот-Сервис-Судоремонт" // Судостроение. – 2025. – № 6(883). – С. 58-62.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kashina V. V., Burmistrov E.G. Features of the formation of a database of domestic ship repair enterprises in order to saturate the information technology platform "Fleet-Service-Ship Repair" // Shipbuilding. - 2025. - No. 6 (883). - P. 58-62.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ship Repairing Market Report // Тhе Business Research Company. – 2025. https://www.thebusinessresearchcompany.com/report/ship-repairing-global-market-report</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ship Repairing Market Report // Тhе Business Research Company. – 2025. https://www.thebusinessresearchcompany.com/report/ship-repairing-global-market-report.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Игитханян Д. А. Анализ мер государственной поддержки судостроения и судоремонта в Российской Федерации // Судостроение. – 2025. – № 3(880). – С. 59-68.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Igitkhanyan D. A. Analysis of measures of state support for shipbuilding and ship repair in the Russian Federation // Shipbuilding. - 2025. - No. 3 (880). - P. 59-68.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
